Hvad er brugen af ​​navigation?

Navigation, videnskab om at lede et fartøj ved at bestemme dets position, kurs og tilbagelagte distance. Navigation handler om at finde vej til den ønskede destination, undgå kollisioner, spare brændstof og overholde tidsplaner.

Navigationer afledt af det latinske navis ("skib") og agere ("at køre"). Tidlige søfolk, der begav sig ud på opdagelsesrejser, udviklede gradvist systematiske metoder til at observere og registrere deres position, de afstande og retninger, de rejste, strømmene af vind og vand, og de farer og paradiser, de stødte på. Kendsgerningerne samlet i deres journaler gjorde det muligt for dem at finde vej hjem og for dem eller deres efterfølgere at gentage og udvide deres bedrifter. Hvert vellykket landfald blev et vejviser langs en rute, der kunne spores tilbage og integreres i en voksende mængde pålidelig information.

For disse stifindere var faren for at køre ind i et andet fartøj ubetydelig, men da trafikken voksede langs etablerede ruter, blev kollisionsundgåelse et problem. Vægten skiftede fra at finde vejen til at opretholde sikre afstande mellem fartøjer, der bevæger sig i forskellige retninger med forskellige hastigheder. Større skibe er nemmere at se, men kræver mere tid til at ændre hastighed eller retning. Når mange skibe er i et lille område, kan en undvigende handling for at undgå en kollision bringe andre skibe i fare. Dette problem er blevet afhjulpet nær travle havne ved at begrænse indgående og udgående skibe til separate baner, som er tydeligt markeret og opdelt efter den største praktiske afstand. Flyvemaskiner rejser så hurtigt, at selvom to piloter kan se hinanden i tide til at igangsætte undvigende handlinger, kan deres manøvrer blive annulleret, hvis den ene fejlagtigt forudsiger den andens bevægelse. Jordbaserede flyveledere har ansvaret for at tildele fly til udvalgte ruter, der minimerer sandsynligheden for kollision. Civil luftnavigation er dybt påvirket af kravene til at følge instruktionerne fra disse flyveledere.

Fremkomsten af ​​dampdrevne skibe i første halvdel af det 19. århundrede tilføjede problemet med at minimere brændstofforbruget til navigatørens opgaver. Især ud over en vis sikkerhedsfaktor reducerer transport af overskydende brændstof unødigt lastkapaciteten.

Overholdelse af en forudbestemt tidsplan, et spørgsmål af afgørende betydning i rumnavigation i forbindelse med brændstofforbrug, er blevet vigtigt i sø- og luftnavigation af en anden grund. I dag er hver rejse eller flyvetur et enkelt led i et koordineret transportnetværk, der transporterer mennesker og varer fra ethvert startsted til enhver valgt destination. Den effektive drift af hele systemet afhænger af sikkerheden for, at hver rejse vil begynde og slutte på de angivne tidspunkter.

Moderne navigation har kort sagt at gøre med et globalt integreret transportsystem, hvor hver rejse fra start til slut er optaget af fire grundlæggende mål: at holde kursen, undgå kollisioner, minimere brændstofforbruget og overholde en fastlagt tidsplan.